| Flytype: | Quickie, Q-1 | Antall seter: | 1 | |
| Tomvekt: | 150 kg | Max totalvekt: | 240 kg | |
| Vingespenn: | ca. 5 meter | Lengde: | ca. 5 meter | |
| Motor: | Onan: 2-syl. bokser, 4-takt | Effekt: | 22 HK | |
| Marsfart: | ca. 180 km/t | Minste flyfart: | ca. 90 km/t |
Enkelt fortalt bygges flyet slik: Først bygger man et fly av isopor, og deretter kler man alt sammen med glassfiber - både innvendig og utvendig. Glassfiberen tar dermed opp all strukturell belestning. Isoporens oppgave er å holde glassfiberen på plass. Dette høres kanskje skummelt ut, men denne konstruksjonen er faktisk meget solid. Balanserorene sitter på den bakerste vingen (hovedvinge), høyderoret sitter på den fremste vingen (canard-vinge) og sideroret er på halefinnen bakerst. På Quickie'n fungerer canard-vingen faktisk både som høyderor og understell. Høyde- og balanseror styres med en liten stikke montert på høyre side i cockpit (kun håndledd-bevegelser). Sideroret styres som vanlig med pedaler. Motoren betjenes med hendler på venstre side i cockpit.